澳洲旅客花36小時搭乘統一列車從南到北穿越越南

澳洲女旅客南奈特·霍利迪（Nannette Holliday）花費36小時，搭乘越南統一列車，橫跨整個國土，探索這片S形土地的風景、人情與生活節奏。

這位為《xyzAsia》雜誌撰稿的旅遊作家在2024年重返越南，不選擇奢華飯店或國內航班，而是搭乘統一列車展開南北縱貫之旅，藉此探訪各地城市，感受自2019年後5年間的變化。

「在這趟穿越越南的列車之旅中，我欣賞了壯麗的自然景觀，結識了友善的當地人，也體會到這片土地日常生活的脈動。」南奈特如是說。

她從西貢火車站出發，搭乘SE22列車前往峴港，選擇的是四人臥鋪軟床車廂。在保全人員的協助下，她克服了月台與車廂不齊平的問題，順利將行李搬上車。她評價車廂簡潔但整潔，設有空調，床鋪鋪有繡有標誌的白床單。儘管名為「軟臥」，但床墊其實偏硬。為了整理好休息空間，她將行李妥善收納，把行李箱鎖在床腳，準備好輕食、水、筆記本與一瓶小葡萄酒，迎接從胡志明市到峴港的20小時旅程。

床邊牆上，一句用越語手寫的話讓她感動：「若有足夠的陽光，花兒會綻放；若有足夠的愛，幸福就會豐盛。」她請同車廂的乘客幫忙翻譯成英文。

與她同車廂的是三位年輕的越南乘客，其中一位是返鄉的大學生，經常在停靠站下車買些如肉包、糯米粽、甜米糕等小吃，並慷慨地與其他乘客分享，讓南奈特留下深刻印象。

當列車駛離胡志明市，都市風貌漸漸被鄉村、稻田、椰林與河川取代。列車穿越一望無際的綠野、岩山與遍佈風電機組的丘陵。傍晚時分，火紅的夕陽染紅了西邊的群山，此時南奈特打開葡萄酒，配上餅乾與起司，靜靜享受這份平靜時刻。

列車於清晨抵達峴港站。她驚訝地發現需穿越兩條鐵軌才能走出站台。她暫停搭乘列車，選擇在當地探索峴港、會安與順化的熱門景點。

從峴港，她搭乘汽車前往會安。在古鎮中，她預訂了一台復古邊車摩托，穿越稻田、村落、菜園與海灘。她漫步古街，走訪售賣服飾與手工飾品的老屋，並以一場按摩療程作為在會安的悠閒結尾。

接著，她租車翻越雲霧繚繞的海雲關前往順化。途中可見嶺姑灣與山腳下蜿蜒而過的統一列車。在順化，她參加了宮廷料理的烹飪課，並由專屬導遊帶領深入探索古都。

離開順化後，南奈特搭乘SE2列車於下午出發前往河內，再次選擇軟臥床位。與SE22不同，SE2的車廂已升級，配有免費Wi-Fi、插座與閱讀燈。這回她不需要將行李鎖在床腳。此次同車廂的是一位年輕男子與一位老婦人，兩人都安靜有禮。熱騰騰的晚餐在車廂內供應，僅售40,000越盾，令她驚喜。夜晚雖寒冷，但她利用空床的備用棉被，睡得比前一程更加安穩。

經歷約14小時的旅程，列車在清晨抵達河內，當時天色仍帶些霧氣。一位新加坡乘客主動協助她搬運行李下站。辦理完入住手續後，她前往著名的「火車街」，在約15點13分時，統一列車呼嘯而過，與兩旁咖啡館的距離近得驚人，引起周圍遊客屏息觀賞、隨後驚呼連連。

河內是南奈特36小時統一列車之旅的最後一站。她自認並非喜愛背包旅行的類型，但選擇搭火車穿越越南，絕對是「正確的決定」。

「這趟旅程讓我能以更貼近、更緩慢且更深入的方式去欣賞這片S形土地，這是飛機或長途巴士所無法帶來的體驗。」她說。